Comboios noturnos pela Europa este inverno: rotas, lugares e conselhos

Nove da noite numa plataforma de luzes amarelas. O comboio chega com aquele chiar de filme, sobe e encontra o seu pequeno quarto sobre rodas: um beliche com lençóis limpos, uma janela e um candeeiro para ler. A cidade passa pelo vidro, depois os campos às escuras e alguma aldeia adormecida. O balanço embala-o e adormece. Quando abre os olhos, amanhece noutro país. Os comboios noturnos vivem uma segunda juventude e, no inverno, são pura magia. Contamos-lhe as rotas mais bonitas, que tipos de lugar há e como combiná-los numa viagem.

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Porquê viajar de comboio noturno

• Ganha um dia. Dorme enquanto viaja e não perde um dia em deslocações.
• Poupa uma noite de hotel e chega ao centro da cidade, não a um aeroporto nos arredores.
• Viaja devagar: o trajeto passa a fazer parte da viagem.
• Menor pegada do que o avião para se deslocar pela Europa.

6 rotas de comboio noturno para sonhar este inverno

As rotas e horários dos comboios noturnos mudam de temporada para temporada: consulte sempre o site oficial de cada operador antes de planear.

1. Londres – Terras Altas da Escócia. O Caledonian Sleeper sai de Londres à noite e acorda-o entre lagos, montanhas e charnecas a caminho de Inverness ou Fort William. No inverno, com os cumes nevados, parece um romance.
2. Viena – Itália. Comboios noturnos que atravessam os Alpes rumo a cidades como Veneza ou Roma: deita-se entre cafés vienenses e acorda com a luz italiana.
3. Helsínquia – Rovaniemi. Adormece na capital finlandesa e acorda no Círculo Polar Ártico, a dois passos da casa do Pai Natal. Com crianças, a viagem já faz parte do presente.
4. Estocolmo – Ártico sueco. Rumo a Abisko e Narvik, por quilómetros de floresta e neve. Abisko é um dos melhores sítios para ver auroras.
5. Coração da Europa. Ligações noturnas entre cidades como Bruxelas, Amesterdão, Berlim ou Praga, para encadear capitais sem perder manhãs.
6. Noturnos de França. De Paris para os Alpes franceses, a Côte d'Azur ou os Pirenéus. O da montanha é perfeito para uma escapadinha na neve.

Lugar sentado, beliche ou carruagem-cama

• Lugar sentado: a opção mais barata. Serve para trajetos curtos ou para quem dorme em qualquer lado.
• Beliche (couchette): compartimentos de quatro ou seis lugares com lençóis, almofada e manta. A mais popular, com muito boa relação entre preço e descanso.
• Carruagem-cama: compartimento privado para uma, duas ou três pessoas, por vezes com lavatório ou duche. Mais caro, mas uma experiência em si. Algumas rotas têm cápsulas individuais.

Reserve com antecedência: as camas são limitadas e no Natal ou nas pontes esgotam depressa.

O que levar num comboio noturno

• Um saco pequeno de noite com escova de dentes, toalhitas, t-shirt para dormir e a muda do dia seguinte.
• Tampões para os ouvidos e máscara caso o balanço ou as luzes de alguma estação o acordem.
• Água (nos comboios costuma estar calor e o ar é seco) e algo para petiscar.
• Um livro ou música, uma bateria externa e uma camada quente à mão.

Um conselho: fique um bocado acordado a olhar pela janela. Uma aldeia nevada iluminada por um único candeeiro às duas da manhã é um momento que só o comboio lhe dá.

Como combiná-lo numa viagem

O comboio noturno é uma peça do puzzle. Voe para Londres, passe dois dias na cidade, apanhe o comboio para a Escócia, percorra as Terras Altas e regresse de avião a partir de Edimburgo. Ou voe para Viena e desça de noite até Veneza. Ou o plano perfeito desta semana: voo para Helsínquia, comboio noturno até à Lapónia e auroras.

Planeie a sua rota de comboio

Uma rota com comboios noturnos sem um bom plano é uma confusão de horários; com um bom plano, é a viagem da sua vida. No Pangora Travel escreve as cidades pela ordem que quiser (mantêm essa ordem), indica os dias e o ritmo, e ele prepara um itinerário dia a dia que pode editar e reorganizar. Descarregue-o em PDF com mapas, alojamento, contactos e lista de bagagem. Tem cinco viagens grátis por ano: comece em pangoratravel.com.